在研究钢花管的基础上,将钢花管和压力注浆这两者的加固作用结合起来 ,计算考虑 它们对岩土体加固的共同作用,也可以说是加筋土技术或注浆技术的拓展 ,目前针对该项技术已经在多项工程实践并取得成 功。
某高速右侧滑坡由于坡体前部变形破坏严重,坡体解体剧烈,稳定性极差 ,拟采用如 下处治措施 :
(1)总体支护思路,该边坡前部已产生较大的滑移量,在坡脚处形成了较大的堆积体, 经分析,由于该堆积体的存在,边坡坡脚处基本不具备下一步滑移的力学条件 。
(2)为了提高钢花管注浆的效果,在一级边坡尚未开挖至坡脚时(距碎落台高约2.0m)即开始施工钢花管注浆。 钢花管注浆前必须提前对孔口进行封口,封口结构尺寸为 0.5mx0.5mx0.5m。材料采用掺人速凝剂的水泥砂浆,以提高凝结速度及强度,封口时要预埋 1根排气管。第一次注浆采用 1:1水泥砂浆,注浆后须等孔内的残积水溢出孔口后方可停浆。此时须观察水泥浆的动态 、钢管内是否会漏浆 ,如孔内水泥浆下降较快 ,必须马上补浆 。待水泥浆稳定后方可进行管内注浆 。
(3)第二次注浆材料为M30的纯水泥浆,采用分次间歇式注浆 。待第一次注浆稳定后,再对排气孔进行封口,进行二次压浆,注浆压力应稳定在 1.5MPa以上。按照设计要求一般注浆量为200~ 300L/m,如 注浆量已超过设计的用量 ,注浆的压力表还未稳定或边坡局部渗出水泥浆,此时应停歇注浆,待水泥浆初凝后再进行压浆 。再次压浆后, 还出现上述情况也应停歇 ,依次循环将水泥浆压满并达到设计压力 。
由于岩土是一种非常复杂的材料,各种计算参数的选取往往不尽正确,单纯的理论计算和实验分析常常难以准确的解决实际问题 ,因此 ,需要理论紧密结合实际,根据工程地质情况和工程的要求,凭借经验把握关键问题 ,进行临场处理。
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