传统成熟的明挖式施工不再满足日益紧张快捷的城市生活生产,暗挖式施工已经成为城市地铁施工的主要形式。 在地铁暗挖式施工中,隧道支护又是保障地铁施工质量和施工安全的关键。
超前注浆施工技术的应用
( 一 ) 水泥浆
水泥浆是广泛应用的也是一般地层条件下适用的注浆材料,被大量应用于无水的 中粗砂层及砾砂、卵石层中。一般来讲,其水灰比为 1.2:1 或 0.8:1,为加快其初凝时间,还可以添加一定浓度的速凝剂。泥浆的优势是明显的,其制备设备要求较低、制备成本较少、制备过程简单、制备条件要求不高、性能较好。但对于复杂地质条件,尤其是凝结速度要求较高的情况下,泥浆的局限 性便显露出来。
( 二 ) 水泥 - 水玻璃双液浆
水泥 - 水玻璃双液浆简称为 C-S 浆,水 灰比通常为 1:1 或 1.5:1,根据现场实际情况,需要加入缓凝剂以调整其初凝时间,一般添加浓度 1%-3% 的缓凝剂。虽然该浆液 能够有效提高结石效率,结石强度也有保 证,但其缺点也是明显的。该浆液应用过程较为复杂,且注浆设备成本较高,尤其是两 个注浆管的进浆量无法保证达到设计要求的 比例,进而无法保证初凝时间,注浆效果也 难以达到可控性,注浆效果未达到设计要求 标准也无法及时察觉。
( 三 ) 改性水玻璃浆
改性水玻璃浆是在弱碱性水玻璃的基础上,运用化学手段,改变其酸碱值,利用稀硫酸将其改变为弱酸性。虽然其在实际使用 过程中有制备方式简单、成本低、性能好等 特点,但是因其内含物质的特性,改性水玻璃浆具有一定危险性,存在一定的施工安全隐患。且因其改性物质为稀硫酸,极易挥发,对施工现场人员身体健康造成损害,也无法长期保存。
隧道开挖前必须进行注浆工作,并且注浆工作中,需要为泥浆凝结留出足够的时间,保证围岩的稳定性。在实际施工中,施工技术人员需要对注浆预加固施工的每一个环节有充分的了解,对相关设备进行检查, 保证其在操作过程中的连续性,从而保证注浆工作的质量。
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